blogsliveru

1. Инструкция Thermo 230 For Sale
2. Инструкция Thermo 2305

Подогреватели с возможностью диагностики Выбор подогревателя для подключения к USB Если подогреватель отсутствует в списке, значит он относится к подогревателям с W-шиной. Подогреватели, работающие с W- шиной, представлены в следующем разделе.

Смотреть руководство для Ariston Thermo KMF 230 ниже. Все руководства на ManualsCat.com могут просматриваться абсолютно бесплатно. Нажав кнопку 'Выбор языка' вы можете изменить язык руководства, которое хотите просмотреть. Бренд: Ariston Thermo.

2 неудачных пуска подряд. F 02 обрыв пламени (повторяется более 5 раз), у отопителей Thermo 231/301 – также перегрев (срабатывание. Инструкция по установке. Скачать (262 Кб). Инструкция по эксплуатации. Скачать (125 Кб). Инструкция по ремонту. Скачать (2,42 Мб). Запись на установку.

Используйте выбор подогревателя с W-шиной. Для выбора с W-шиной приведены различные подогреватели, работающие с одинаковым диагностическим разъёмом (см. Также главу 1.4., 'OE-модификации с W-шиной', ñòð 8). Выбор подогревателя для подключения к COM-порту Для приведённых далее подогревателей диагностика возможна только через последовательный порт, для них нельзя использовать USB: BBW 46S; DBW 46S 7. Инсталляция на жёсткий диск Webasto не несёт ответственности за возможную потерю данных на вашем компьютере. Поэтому рекомендуется сделать резервную копию жесткого диска.

Если на вашем компьютере уже установлена более старая версия программы, то перед инсталляцией её нужно удалить Загрузка через интернет и инсталляция Последняя версия программы находится в нашем разделе торговых представителей по адресу Если Вы ещё не имеете доступа, то обратитесь к вашему региональному руководителю или к представителю оптовой торговли Webasto. Загрузка: Щёлкните на ссылку загрузки на интернет-сайте. Выберите 'Сохранить файл'и сохраните файл в каком-либо каталоге на жёстком диске. Обратите внимание Если вы работаете в сети, и для инсталляции вам требуются права администратора, то зарегистрируйтесь под соответствующим логином и паролем. Запрос Windows: 1. Выберите нужный язык и нажмите OK для подтверждения.

Инсталляция (новая или обновление): Закройте все программы, работающие в Windows. Откройте 'Проводник' и перейдите в каталог, в котором сохранили файл из интернет. Дважды щёлкните по этому файлу. Далее выполняйте указания 'Помощника установки программ Windows'.

15 программу Webasto Thermo Test. Если вы хотите изменить указанный путь (C: Programme WebastoThermoTest ), то нажмите на 'Искать' и выберите другой каталог.

Обратите внимание Учтите, что при свободном выборе пути все каталоги с тем же именем на жёстком диске будут перезаписаны. Нажмите 'Установить' для подтверждения выбранного каталога. Для продолжения нажмите 'Далее'. Инсталляция завершена.

Нажмите 'Закрыть', чтобы закрыть окно. Здесь последует запрос, в какую папку следует установить Вставьте USB-адаптер в свободный разъём USB на вашем компьютере.

После подключения адаптера появится сообщение: 8. Отметьте пункт 'Автоматически установить программу (рекомендуется)' и нажмите Далее для продолжения. Отметьте пункт 'Нет, не сейчас' и нажмите 'Далее', чтобы продолжить установку USB-драйверов. Нажмите 'Закончить', чтобы завершить установку USBдрайверов. Подключение ВНИМАНИЕ Обязательно соблюдайте приведённую здесь последовательность действий!

Вставьте 9-контактный штекер или USB-штекер (оба провода входят в поставку) в свободный разъём последовательного порта (COM1 или COM2) или в свободный USB-разъём вашего компьютера (может оставаться там постоянно). Подключите 9-контактный штекер или USB-штекер к диагностическому адаптеру. Необходимо вручную переключиться на COM1 или COM2, если имеются несколько последовательных портов. Ручное переключение между COM-портом и USB не требуется.

Инструкция Thermo 230 For Sale

USB-порт, к которому подключено оборудование, распознаётся автоматически. Это действует также при наличии нескольких USB-портов. Одновременное подключение к COM и USB не допускается. ОСТОРОЖНО Во избежание возникновения разности потенциалов, во время проведения диагностики не подключайте автомобиль к зарядному устройству.

ОСТОРОЖНО Перед подключением подогревателя убедитесь в отсутствии напряжения между массой компьютера и массой автомобиля! Напряжение 5 В может привести к повреждению диагностического адаптера и компьютера. Для предупреждения этого подключите адаптер сначала к положительному полюсу, а затем к массе. Соедините штекер-адаптер с 4-контактным штекером диагностического адаптера и с подогревателем. Теперь можно включить подогреватель.

ОСТОРОЖНО Контакт с подвижными частями автомобиля (например, с вентилятором) может привести к повреждению. ОСТОРОЖНО Можно споткнуться о питающий провод или провод передачи данных адаптера. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не включайте отопление без вытяжки. ОСТОРОЖНО Не открывайте корпус подогревателя из-за опасности получения травм и потери прав на гарантийное обслуживание. Не прокладывайте диагностический повод подогревателя вблизи от системы зажигания автомобиля или включенных электроприборов (например, электродрели). Перед отсоединением проводов нужно закрыть диагностическую программу. Отсоединение проводов можно выполнять в любой последовательности.

Инструкция Thermo 2305

17 18 2 Диагностика подогревателей 2.1. Проведение диагностики При проведении диагностики подогреватель должен быть подключен к бортовой электросети, однако не обязательно должен работать. Если адаптер не подключен или подключен к неправильному разъёму, подогреватель не включен или подсоединён неправильно, то появляется сообщение об ошибке. В этом случае следует проверить правильность подключения. Программа контролирует соединение с подогревателем и обнаруживает прерывание соединения. При недопустимых нарушениях соединения (например, в результате отключения штекера во время проведения диагностики) выдается сигнал ошибки.

Указания по отопителям конкретных типов: Thermo Top Z/C: Если подключен диагностический провод, то подогреватель нельзя включить с таймера или с пульта дистанционного управления Telestart. Поэтому сначала отсоедините диагностический провод, включите подогреватель и затем вновь подсоедините провод. BBW46S/DBW46S: После старта диагностики подогреватель переходит с задержкой в диагностический режим.

Thermo Top P: Во время диагностики экранная кнопка UP (циркуляционный насос) горит не постоянно, а мигает с различной частотой в зависимости от режима работы циркуляционного насоса. Thermo Top 98: При использовании диагностического USB-адаптера ID B необходимо применять штекер-адаптер ID 92566B. При использовании диагностического USB-адаптера ID D через разъём RS232 также необходимо применять штекер-адаптер ID 92566B. При использовании диагностического USB-адаптера ID D через разъём USB применение дополнительного штекераадаптера не требуется. DW /Thermo: При сохранении ошибок этого подогревателя возможны сбои на диагностическом интерфейсе.

Программа диагностики распознаёт это и устраняет проблему путем очищения регистратора ошибок (сохранённые ошибки при этом будут потеряны!). Проверка давления насоса невозможна.

Thermo 50 MAN/Handel: Подогреватель Thermo 50 MAN/Handel не требуется включать для проведения диагностики. После срабатывания TRS подогреватель можно снова включить только при следующих условиях: выключить подогреватель закончить диагностику выждать не менее 10 секунд 18 19 2.2. Меню 'Диагностика' Выбор подогревателя (старт диагностики) Откройте диалоговое окна выбора подогревателя командой меню Диагностика / Перечень устройств. Или щёлкните мышью по экранной кнопке. Подогреватель Thermo Top V Thermo Top C/Z модификации с W-шиной. Все имеющиеся модификации DC C-класс (W203 и W203Mopf с 09/04), DC E-класс (W211), DC S-класс (W220 и W220Mopf с 09/02), DC SL-класс (R230), DC CLK-класс (W209), Porsche Cayenne, AUDI A8 (D3), VW Phaeton (D1), VW T5, VW Touareg (MAC), BMW 7-й серии (E65), Mazda 6, Mazda MPV (оба U222) Если подогреватель отсутствует в списке, значит он относится к подогревателям с цифровым сигналом диагностики Webasto (в дальнейшем - W-шина). Подогреватели, работающие с W-шиной, представлены в следующем разделе.

Используйте выбор подогревателя с W-шиной. Для выбора с W-шиной приведены различные подогреватели, работающие с одинаковым диагностическим разъёмом (см. Также главу 1.4., 'OEмодификации с W-шиной', ñòð 8) Выбор подогревателя и старт диагностики: Щёлкните по экранной кнопке. Система ищет по коду устройства подключенный подогреватель и затем автоматически начинает диагностику. Или Отметьте мышью проверяемый подогреватель и затем щёлкните по экранной кнопке. Начнётся диагностика или Дважды щёлкните по проверяемому подогревателю.

Начнётся диагностика. 32 3 Сервисные модули для компонентов и дополнительного оборудования 3.1. IPCU для блока управления PWM Программирование IPCU В 'Спец. Параметры автомобилей приведён список моделей автомобилей. Кнопкой 'Установка выбр. Параметров' в 'IPCU программировать' вводятся ранее определённые параметры для выбранной модели автомобиля. Значения параметров можно также изменять по отдельности.

Программирование выбранных параметров производится только после нажатия кнопки 'IPCU программировать'.: При изменении свободно определяемых параметров следует учитывать, что они влияют на работу вентилятора. Неправильные параметры могут привести к в работе или к повреждению электродвигателя вентилятора. Это диалоговое окно предназначено для программирования электрической системы, называемой модуль IPCU, для управления вентилятором штатного отопителя салона автомобиля. Текущие параметры модуля IPCU постоянно считываются и показываются в области 'IPCU текущие настройки'. IPMU для PWM Master Unit Считывание параметров автомобиля через IPMU Если правильные параметры для настройки модуля IPCU неизвестны, то их можно определить через модуль IPMU и специальное измерительное оборудование. После подключения модуля IPMU к диагностическому USBадаптеру и соединения с измерительным оборудованием к автомобилю, можно через диалоговое окно начать считывание параметров.

Для этого нажмите 'Измерение начать'. После проведения измерений появляется сообщение: PWMзначения успешно измеряны. Для программирования IPCU с этими параметрами, выберите IPCU из списка приборов управления, не закрывая при этом программу Webasto Thermo Test Полученные значения будут автоматически переданы в поле 'IPCU программировать' диалогового окна IPCU. Программирование измеренных параметров производится только после нажатия кнопки 'IPCU программировать'.: IPMU и необходимое измерительное оборудование можно заказать дополнительно, номер для заказа A.: IPMU не распознаёт функцию 'High Side aktiv' или 'Low Side aktiv'. После успешно проведенного измерения эта функция всегда будет показана как 'High Side aktiv'.

Если после программирования IPCU управление вентилятором невозможно, то нужно изменить эту функцию на 'Low Side aktiv'. Telestart T100 HTM Программирование системного уровня Heating Time Management (HTM) в приёмнике Telestart определяет продолжительность отопления в зависимости от фактической температуры и выбранной на передатчике степени комфорта (C1 - C5). Уровень комфорта В качестве исходного уровня мы рекомендуем выбрать степень комфортности 2 / 3. Пользователь может установить уровень комфортности на пульте HTM по своему усмотрению. На более высоком системном уровне специалисты сервисной службы могут выполнить наладку оборудования в соответствии со специальными требованиями системы. Системный уровень Системный уровень задаёт базовые настройки согласно типу автомобиля. Они могут быть выполнены только с применением диагностической программы специалистами сервисных или монтажных предприятий Webasto.

В качестве типичных установок системного уровня мы рекомендуем следующее: S0: для малолитражных автомобилей и седанов S1: для внедорожников, универсалов, полноприводных автомобилей и автомобилей с большим салоном S2 / S3: только в регионах с низкой наружной температурой или при высоких требованиях владельцев. Изменения системного уровня позволяют согласовать продолжительность отопления с условиями эксплуатации определённого типа автомобиля. Максимальная продолжительность отопления (ниже -20 C) для каждого системного уровня задаётся диалоговом поле. Минимальная продолжительность отопления (выше +10 C) составляет 10 минут. Определение продолжительности отопления между этими температурными значениями осуществляется приблизительно в линейной зависимости. 34 35 4 Устранение неисправностей 4.1.

Общие положения После вызова контрольной функции появляется сообщение об ошибке. Проверьте подключение диагностического адаптера к выбранному последовательному порту или разъёму USB компьютера, а также его соединение с подогревателем. Поверьте, включен ли подогреватель, и подаётся ли к нему напряжение. Проверьте, имеется ли соединение компьютера на массу автомобиля (кроме диагностического провода)? Если да: немедленно отключите диагностический провод и устраните вызывающее помехи соединение, поскольку это может привести к повреждению адаптера и компьютера.

Возможно неисправен блок управления (перед заменой проверьте его другим прибором). Возможно выбран подогреватель, не имеющий возможностей диагностики. Диагностический провод неправильно подключен к подогревателю. При использовании порта RS 232 (COM): если порт занят другой программой, то нужно её закрыть (например, Palm или мышь).

35 36 Webasto Thermo & Comfort SE Postfach Gilching Germany Visitors' address: Friedrichshafener Str Gilching Germany Internet: Номер телефона в соответствующей стране приведён в указателе сервисных центров Webasto и в интернете на странице представительства Webasto в Вашей стране. Ident Nr DRU 01/13 Оставляем за собой право на изменения Webasto Thermo & Comfort SE, 2013.

Руководство Руководство по эксплуатации и обслуживанию Общая информация Уважаемый покупатель! Мы надеемся, что в сервисном центре или на станции технического обслуживания, где устанавливался подогреватель, Вы были подробно ознакомлены с его управлением и принципом действия. Данное руководство содержит дополнительную информацию по эксплуатации автономных подогревателей Thermo E 200 и Thermo E 320. Подогреватели Thermo E 200 и Thermo E 320 установлены на заводе и могут использоваться без изменения настроек CO 2 при неограниченном режиме работы на высоте до 1 500 м над уровнем моря, а также до 2 000 м над уровнем моря при кратковременном пребывании (во время привала или пересечения горных перевалов).

В случае длительного использования на высоте выше 1 500 м необходимо произвести регулировку показателя CO 2, так как из-за меньшей плотности воздуха происходит негативное изменение уровня токсичности отработанных газов. Указания по обслуживанию и технике безопасности Одобрение типа ЕЭК действует на подогреватели в соответствии с директивами R122 (подогреватели) и R10 (ЭМС). Монтаж подогревателя должен проводиться согласно существующей инструкции по монтажу. Контроль проводится в соответствии с законодательными требованиями по монтажу. Более подробную информацию можно найти в инструкции по монтажу. Год первого ввода в эксплуатацию должен быть отмечен на заводской табличке путём стирания с неё остальных обозначений годов.

В случае замены охлаждающей жидкости двигателя автомобиля при удалении воздуха из системы охлаждения необходимо обратить внимание на тщательную деаэрацию подогревателя. При недостаточном уровне охлаждающей жидкости долить необходимое количество в соответствии с инструкцией автопроизводителя. Перед вводом в эксплуатацию убедиться в том, что открыты все имеющиеся запорные краны в подающем топливопроводе и в соединительных трубопроводах жидкостного контура. Отверстия воздухозаборника и выхлопной трубы необходимо регулярно проверять на наличие загрязнений и при необходимости очищать.

Перед заправкой автомобиля топливом необходимо отключить предпусковой подогреватель. В случае полного опорожнения топливного бака и попадания воздуха в топливопроводы следует по возможности обеспечить предварительное заполнение топливопроводов.

В противном случае процедура деаэрации может привести к блокировке после нескольких Thermo E 200/ 320 безуспешных запусков. В этом случае необходимо выполнить деблокировку подогревателя. Не допускается извлекать защитный предохранитель во время работы подогревателя. При срабатывании защитного предохранителя подогреватель следует выключить и отсоединить жгут проводов от бортовой сети. Необходимо обязательно определить причину срабатывания предохранителя в специализированной мастерской и устранить неисправность.

Только после этого можно заменить предохранитель и снова подсоединить подогреватель к бортовой сети. Использование предохранителей с номиналом, отличающимся от указанного в технической документации, не допускается и ведет к аннулированию разрешения на эксплуатацию. Эксплуатация подогревателя запрещается: nна автозаправочных станциях и нефтехранилищах;! Nпри нахождении подогревателя в местах, в которых возможно Опасность образование горючих паров или пыли (например, вблизи пожара, взрыва складов горюче-смазочных материалов, угля, древесной пыли и удушья или зерна); nпри нахождении подогревателя вблизи легковоспламеняющихся материалов, таких как сухая трава или листва, картон, бумага и т.

Д.; nв закрытых помещениях (например, в гараже, ангаре без вытяжной установки); nпри частичном или полном перекрытии выхода выхлопных газов подогревателя (например, землей или снегом, что может произойти при движении автомобиля задним ходом).